Geschichtlicher Rückblick

Der Flugplatz Säve wurde bereits 1940 als militärische Fliegergruppe angelegt. Die Fliegergruppe wurde 1969 aufgelöst und 1976 wurde damit begonnen, zivile und gemeinnützige Flüge von Göteborgs Großflughafen Landvetter zu übernehmen.

1984 begann man sogar, den Flugplatz für größere Flugzeuge herzurichten, u.a. wurde die Landebahn um ca. 400 Meter verlängert, und 2001 eröffnete Ryanair seine erste Fluglinie nach London. Seitdem hat Ryanair auf dem Flugplatz immer weiter expandiert und bietet heute einen Linienflugverkehr z.B. nach London, Frankfurt und Glasgow an.

Im Jahr 2000 wurde LFV gemeinsam mit Volvo und der Gemeinde Göteborg Teileigner der Flugplatzgesellschaft. In diesem Zusammenhang wurde der Flugplatz in Göteborg City Airport umbenannt. Nach einer Umweltprüfung, die seit 1993 durchgeführt worden war, hat das Umweltgericht in höherer Instanz 2001 einen Beschluss gefasst. Das Urteil, das in vielerlei Hinsicht den Betrieb des Flugplatzes beeinflusst, wurde 2002 rechtskräftig. Es war seit 1993 ein stetig währender Prozess.

Wichtige Jahreszahlen:

1940 - Militärflugplatz

1979 – Ziviler Flugplatz mit u.a. gemeinnützigen Flügen

1984 - Anpassung an schwereren Flugverkehr

2000 – Namensänderung in Göteborg City Airport

2001 – Urteil des Umweltgerichtes

2002 – Kontinuierliche Investitionen

2004 – Einer der am schnellsten wachsenden Flugplätze Schwedens