Flugverkehr und Umwelt
Ist man ein Umweltsünder, wenn man statt Auto oder Zug das
Flugzeug nimmt?
Sämtliche Tätigkeiten, die in
unserer modernen Gesellschaft ausgeübt werden, beeinflussen in
der einen oder anderen Weise die Umwelt. Aber die Kritik am
Flugverkehr ist viel zu einseitig und die Wirklichkeit
komplizierter, als die Debatte deutlich macht. Lassen Sie uns
die Begriffe klären:
Die Umwelt wird von
unterschiedlichen Dingen beeinflusst. Lärm, Emissionen und die
rein physischen Eingriffe, die notwendig sind. Um mit dem Lärm
zu beginnen: Wir wissen alle, dass Flugzeuge beim Start und bei
der Landung Lärm erzeugen. Auf dem Flug selbst fliegt das
Flugzeug jedoch so hoch, dass es meist nicht zu hören ist.
Vergleichen Sie das mit dem Zugverkehr, der über die gesamte
Strecke gleich laut ist.
Und wie ist es mit der
Kohlendioxid-emission? Trägt der Flugverkehr nicht zum globalen
Treibhauseffekt bei? Natürlich, global gerechnet entfallen ca.
2-3 Prozent des insgesamten Kohlendioxid-emission auf den
Flugverkehr. Für den Zugverkehr werden in diesem Zusammenhang
gewöhnlich Zahlen mit einer vorangestellten 0 angeführt, aber
das entspricht nicht ganz der Wahrheit. Um einen Zug zu bewegen,
ist nämlich Strom erforderlich und wo kommt der her? Ja, aus
Kraftwerken, die oftmals mit Kohle beheizt werden = hohe
Emissionen.
Da die Flugtransporte in der Luft
erfolgen, ist der Einfluss auf die physische Umwelt und das
kulturelle Umfeld minimal. Ein Flugplatz und dessen
Zufahrtsstraßen bedeuten eine sehr geringe Beeinträchtigung des
Bodens im Vergleich zu der Fläche, die von sämtlichen Autobahnen
und Eisenbahnstrecken des Landes in Anspruch genommen wird.
Ein wichtiger Aspekt, der auch
oft bei dieser Debatte vergessen wird, besteht darin, dass der
Flugverkehr wirklich zu seiner Verantwortung steht. Die Branche
investiert jährlich Milliarden in Forschung und Entwicklung
neuer, sauberer und effektiverer Flugzeuge.
Wenn Sie mehr darüber erfahren
wollen, wie wir vom Göteborg City Airport Umweltschutz betreiben,
dann lesen Sie hier >>
Letzte Änderung 2008-06-24